Hjulkrafttransducere

Michigan Scientific Corporation er en af ​​de førende producenter af transducere der er i stand til at måle alle hjulkræfter og momenter på motorcykler, personbiler, elektriske køretøjer, ATV'er, lette lastbiler, tunge lastbiler, varevogne, SUV'er, klasse 8 lastbiler, tungt entreprenørudstyr, græsplejeudstyr og landbrugsudstyr. 

Masse-, kraft- og vejeanordninger og mekanisk kalibrering er akkrediteret til ISO / IEC 17025: 2017 standarden.

Designet, fremstillingen og kalibreringsprocessen for Michigan Scientific Corporation Wheel Force Transducer, Wheel Torque Transducer og Load Cells er certificeret til ISO 9001: 2015 standarden.

Funktionalitet

  • Måler 3 kræfter og 3 momenter
  • Måler X- og Z-accelerationer
  • Letvægt
  • Enkel installation, opsætning og betjening
  • Lejesystemer til rådighed
  • Overlegen pålidelighed
  • ISO / IEC 17025: 2017 akkreditering
  • ISO 9001: 2015 certificeret
  • 3 års garanti på transducer*
  • Hurtig kalibrering
  • Assistance til design rand , hub adaptere
  • Bakket op af 20 år i WFT-produktion og -udvikling
  • Fremragende kundesupport

Dokumenter

Tilbehør

Adaptere

LW12.8-T-35 Titanium Wheel Force TransducerAdaptere kan designes og fremstilles af Michigan Scientific, eller vi kan give vejledning til kundefremstilling uden omkostninger. Letvægtsfælgeadaptere er bearbejdet af aluminiumssmedegods, mens standardfælge er modificerede, svejsede produktionsfælge. Letvægts navadaptere er fremstillet af 6A1-4V Titanium, hvilket reducerede den ekstra vægt til hjulet kraftigt. Standard adaptere er højstyrke rustfrit stål.bbs-hjul-fælg-adaptere

Todelte fælgadaptere er lavet af en fremstillet hjulcylinder kombineret med en MSC-fremstillet adapterflange, der passer direkte med alle MSC 12.8-transducere. Fælgdiametre spænder fra 17 tommer til 21 tommer og fås i mange bredder. 


WFT-slipringsamlinger

ERTfam_ISO_RGB_2585

SR20AW/E512/AX LS7 SR20AW/E512/AX7 Slipring-samlinger blev designet specifikt til at blive brugt med disse transducere. Disse slæberingssamlinger giver et middel til at overføre de roterende elektriske signaler fra hjulet til den stationære DAQ.

 

 

 


Monteringsprodukter


Simulator tilbehør

simulations-masseSimuleringspakken har tre komponenter; simuleringsmassen, simuleringsadapteren og simulatorkablet. Massen bruges til at erstatte et WFT-system i en simulator, når belastningerne ikke skal måles. Det har samme masse og stivhed som det komplette WFT-system. Simuleringsadapteren er en adapterplade, der skal bruges til at montere simulatoren. Simulatorkablet sluttes derefter direkte til en forstærker uden en slæberingssamling.

 

 

 


Kalibrering

Vi har brugt år på at perfektionere vores unikke, patenterede transducer kalibreringsmaskineTCAT. En kalibrering sammenligner det elektriske output fra en transducer med de påførte belastninger. TCAT kan kalibrere alle MSC fleraksede vejeceller, Hjulkrafttransducereog Drejningsmomenttransducere på hjul. TCAT påfører belastninger med lineære aktuatorer og måler belastningen gennem transduceren via reaktionsforbindelser. Den anvender tre kræfter og tre momenter og kalibrerer gennem hver transducers unikke elektronikpakke. Udover TCAT har MSC en stor kalibrering, der bruger hydrauliske arme til at påføre kræfter og momenter; op til 100,000 lbs.

Michigan Scientific transducer kalibreringsprocessen overholder ISO 9001: 2015 , ISO / IEC 17025: 2017 krav og alt referencemåleudstyr kan spores til National Institute of Standards and Technology (NIST). Det anbefales, at kunder indsender deres transducere efter et års brug og derefter hvert andet år. Dette er en nem måde at sikre, at transduceren fungerer korrekt og ikke har pådraget sig nogen skade under brug.

Med udviklingen af ​​den patenterede transducerkalibreringsmaskine er kalibreringstiden reduceret betydeligt, hvilket giver mulighed for en hurtigere ekspedition og tilbagevenden til kunden. Der er flere steder over hele kloden for at få en Michigan Scientific-transducer kalibreret. Kalibreringsprocessen er nu også automatiseret, hvilket gør det muligt for vores højtuddannede teknikere at fokusere på transducerdesign og fremstillingsforbedringer.

Videoer

Wheel Force Transducer System Oversigt


Hjulkrafttransducertest med MTU Baja


Telemetri Wheel Force Transducer i sne

Udlejning

MSC WFT Rental Program giver dig mulighed for at få de nøjagtige data, du har brug for, hurtigt og uden kapitalinvestering.WFTtruckrentalfleet2_000

  • Test næsten enhver type køretøj
  • Bredt udvalg af kapaciteter
  • Hurtig levering
  • Rent-to-Own-program
  • Alle WFT'er er vejrbestandige (IP67)
  • Stor kundesupport
  • Let at opsætte og bruge systemer
  • Analog, CAN og Ethernet signaludgange

Applikationer

Relaterede blogindlæg

Standardmodeller

Specialmodeller

ISO 9001: 2015 ISO17025: 2017

*Michigan Scientific Corporation (MSC) står ved kvaliteten og håndværket af alt MSC-udstyr. MSC garanterer, at Wheel Force Transduceren er fri for defekter i udførelse og materiale i en periode på seksogtredive (36) måneder fra datoen for afsendelse fra MSC. Wheel Force Transducere er omfattet af garantien i seksogtredive måneder, så længe de er korrekt installeret, vedligeholdt og betjent. MSC skal, efter eget valg, reparere eller udskifte Wheel Force Transduceren, der er leveret af MSC, gratis, hvis den viser sig at være defekt i materiale eller udførelse inden for garantiperioden. MSC forbeholder sig retten til at afvise garantikrav, hvor det fastslås, at fejlen er forårsaget af forkert brug, vedligeholdelse eller ændringer foretaget af kunden eller en tredjepart.

 Sidst ændret: 3. april 2024 kl. 9