Drejningsmomenttransducere på hjul

Michigan Scientific Corporation designer og fremstiller meget følsomme hjulmomenttransducere til at måle driv- og bremsemoment. Transducerne er fastgjort til adaptere, der duplikerer de kritiske dimensioner af den originale fælg og nav. På grund af det højstyrkemateriale og vejrbestandige forsegling kan transducerne bruges under normale kørselsforhold. Præcisionstransducere er nyttige til at indsamle data i bremsesystemer, køretøjsstabilitet og udvikling af drivlinje. Michigan videnskabelige masse-, kraft- og vejeanordninger og mekanisk kalibrering er akkrediteret til ISO / IEC 17025: 2017 standard. Design, fremstilling og kalibreringsprocessen for Michigan Scientific Corporation Wheel Force Transducer, Wheel Torque Transducer og Load Cells er certificeret til ISO 9001: 2015 standarden.

Med Michigan Scientific High Resolution Wheel Torque Transducers er det muligt at måle aerodynamisk modstand, bremsemodstand, dækkets rullemodstand og lejetætningsmodstand under vejtest. Model TW12.8HRMS175 kan bruges til at teste biler og SUV'er og løser 0.1 Nm, mens model TWHR2000 kan bruges til at teste kommercielle lastbiler og løser 0.8 Nm. Hjuldrejningsmomenttransducere med høj opløsning bruges almindeligvis til måling på vej af chassissystemtab, som påvirker brændstoføkonomien. Det er det ideelle værktøj til test af brændstofregulering.

Vi har brugt år på at perfektionere vores unikke, patenterede transducer kalibreringsmaskine, TCAT. En kalibrering sammenligner det elektriske output fra en transducer med de påførte belastninger. TCAT kan kalibrere alle MSC fleraksede vejeceller, Hjulkrafttransducereog Drejningsmomenttransducere på hjul. TCAT påfører belastninger med lineære aktuatorer og måler belastningen gennem transduceren via reaktionsforbindelser. Den anvender tre kræfter og tre momenter og kalibrerer gennem hver transducers unikke elektronikpakke. Udover TCAT har MSC en stor kalibrering, der bruger hydrauliske arme til at påføre kræfter og momenter; op til 100,000 lbs.

Michigan Scientific transducer kalibreringsprocessen overholder ISO 9001: 2015 , ISO / IEC 17025: 2017 krav og alt referencemåleudstyr kan spores til National Institute of Standards and Technology (NIST). Det anbefales, at kunder indsender deres transducere efter et års brug og derefter hvert andet år. Dette er en nem måde at sikre, at transduceren fungerer korrekt og ikke har pådraget sig nogen skade under brug.

Med udviklingen af ​​den patenterede transducerkalibreringsmaskine er kalibreringstiden reduceret betydeligt, hvilket giver mulighed for en hurtigere ekspedition og tilbagevenden til kunden. Der er flere steder over hele kloden for at få en Michigan Scientific-transducer kalibreret. Kalibreringsprocessen er nu også automatiseret, hvilket gør det muligt for vores højtuddannede teknikere at fokusere på transducerdesign og fremstillingsforbedringer.

Måling af drejningsmoment på klasse 8 elektriske køretøjer

Brug af hjulmomenttransducere til at forbedre effektiviteten