Suspensionstest med krafttransducere

Præcis måling af kraften i affjedringskomponenter er afgørende for design og validering af køretøjers affjedringssystemer. Uanset om du korrelerer Road Load Data Acquisition (RLDA) med rigtestning (f.eks. MTS329) eller optimerer chassisets holdbarhed, er det afgørende at forstå, hvordan kræfter bevæger sig gennem affjedringen. Læs mere …

Deltager i Industrial & Off-Highway Vehicle Technology Expo | 31. august og 1. september

Michigan Scientific Corporation (MSC) er glade for at deltage i Industrial & Off-Highway Vehicle Technology Expo for deres første år i Chicago! For at se vores seneste innovative produkter eller for at lære mere om vores præcisionsinstrumentering, besøg os på stand 1023. Vi vil Læs mere …

Vægtoptimering af hjulkrafttransduceradaptere

Industriens Problem Wheel Force Transducers (WFT'er) er et enkelt og meget nøjagtigt middel til at måle belastninger fra vejen ind i et køretøjs hjul. Brug af WFT'er til at måle vejinputbelastninger under holdbarhedstestning er en standardpraksis i Læs mere …

Trækstangsendetransducer til måling af aksiale kræfter

Dynamisk køretøjsmodellering Dynamisk køretøjsmodellering er et meget kraftfuldt værktøj, når man skal udvikle et nyt køretøj. Finite element-analyse og computerstøttet teknik er computersimuleringer, der kan hjælpe med at designe til chassis og affjedring holdbarhed og kan også give indsigt Læs mere …