Model LW12.8-30 Titanium Wheel Force Transducer

• 6,750 lbf (30 kN) radial belastningskapacitet
• 3,350 lbf (15 kN) sidebelastningskapacitet
• 3,000 lbf-ft ​​(4,000 Nm) momentkapacitet
• Måler 3 kræfter og 3 momenter
• Måler X & Z accelerationer
• Enkel montering og testopsætning
• Tilpasser til 12 tommer og større hjul
• Stærkt og let titanium materiale
• Miljøbeskyttet

Den lette LW12.8-30 Titanium Wheel Force Transducer (WFT) er i stand til at måle alle hjulkræfter og momenter på mellemstore og små biler. Når LW12.8-30 er færdigmonteret, med alle adaptere, svarer systemvægten til de fleste almindelige aluminiumsfælge. Det er vigtigt i holdbarhedstestning og simulering at matche testkøretøjets uaffjedrede masse til produktionskøretøjets uaffjedrede masse, således at relativ skade fra holdbarhedstest er en nøjagtig repræsentation af produktionskøretøjet. Både slipring- og telemetriversioner er fuldstændig vejrbestandige, hvilket gør dem ideelle til on-road og off-road målinger under alle forhold. De kan også bruges til at overvåge og kontrollere laboratoriesimulatortest.

Når du bruger en påhængsmotors slæbering, monteres forstærkerpakken nemt på transduceren. Den forstærker og digitaliserer transducersignalerne, før de passerer gennem slæberingen. Michigan Scientific Slip Ring Assemblies er kendt over hele verden for deres signalkvalitet og robuste design.

CT3-brugergrænsefladeboksen udfører koordinattransformation i realtid og krydstalekorrektion og giver CAN FD-, CAN2.0- og Ethernet-signaloutput. EtherCAT og analoge signaludgange er også tilgængelige med valgfrie moduler. Et frontdisplay viser vigtig information og beder brugeren om instruktioner.