Vejsimulatorer er en effektiv metode til at teste et køretøjs dynamik og holdbarhed ved at gengive virkelige køreforhold i kontrollerede laboratoriemiljøer. Ingeniører bruger oplysningerne indsamlet fra simuleringerne til at bestemme de nødvendige ændringer og ændringer, der er nødvendige for at forbedre køretøjets design. Mens simulatorer er et fordelagtigt værktøj, uden en passende metode til beregning og måling af data, er det stadig vanskeligt at forstå reaktionen af et køretøj ved rattet. Michigan Scientific Corporation (MSC) har stor erfaring med at designe og fremstille høj kvalitet Hjulkrafttransducere (WFT) der kan bruges sammen med vejsimulatorer til at teste køretøjer af enhver form eller størrelse.
Simulering af en vej
Det er ikke nogen nem opgave at efterligne de præcise vejforhold, et køretøj muligvis kan støde på under brug. En lang række forskellige variabler, såsom miljø, hastighed og vægt, skal tages i betragtning ved korrekt design og kalibrering af vejsimulatorer. Simulatorer kan fastgøres direkte til et køretøjs nav eller aksel for at teste kræfter og momenter, der påføres affjedringssystemet, eller de kan dækkobles for at teste, hvordan hjulene interagerer med vejforholdene. Huller i vejen og ujævnt terræn er nogle eksempler på almindelige forhold, der testes i forhold til systemets integritet. Undersøgelse af disse kræfter hjælper ingeniører med at forbedre den samlede sikkerhed og holdbarhed i et affjedringssystem.
Brug af hjulkrafttransducere i test
LW-2T-100K Heavy Duty Wheel Force Transducer
Mens simulatorer kan replikere forskellige vejforhold, mangler de evnen til at måle den direkte input-respons ved rattet. Michigan Scientific Hjulkrafttransducere bruges ofte til at give feedback til kontroller på en vejsimulator. De måle kræfter og momenter, der virker på et køretøj under brug i laboratorie- eller feltprøvningsforhold, samt hjulhastighed, position, bremsekraft, trækkraft og dækslid. Dataene indsamlet fra test i den virkelige verden bruges til at replikere nøjagtige vejforhold, som senere kan bruges under laboratoriesimulering. Replikering i test reducerer risikoen for skader på køretøjet, hvilket sparer tid og penge. Nøjagtigheden af simuleringen verificeres af transducerne.
Hjulkrafttransducere kan måle tre kræfter og tre momenter, sammen med X- og Z-accelerationer. De er lette, nemme at bruge og bakkes op af næsten tyve års erfaring med fremstilling og udvikling. Med mange forskellige modeller tilgængelige, Hjulkrafttransducere kan bruges til at teste et stort udvalg af køretøjer, fra store motorvejslastbiler, til motorcykler og ATV'er. Hjulkrafttransducere kan endda bruges til at teste vejsimulatorer selv. De kan passe til enhver produktionshjulstørrelse i standardkøretøjer og fungerer pålideligt i næsten ethvert miljø, fra sand og is, til mudder og sne.
Vejsimulatorer er kun et af mange eksempler på, hvordan Michigan Scientific Hjulkrafttransducere er med til at lave biltest hurtig og nem. For at lære mere om hvordan Hjulkrafttransducere kan spare dig tid, penge og energi i biltest, kontakt en MSC-ingeniør dag!