Model LW65 Wheel Force Transducer

• 14,500 lb (65 kN) radial belastningskapacitet
• 7,850 lb (35 kN) lateral belastningskapacitet
• 7,700 lb-ft (10.5 kN-m) momentkapacitet
• Måler 3 kræfter og 3 momenter
• Måler X & Z accelerationer
• Tilpasser 12” og større hjul
• Lav krydsaksefølsomhed
• Miljøbeskyttet
• Temperaturkompenseret
• Robust rustfri stålkonstruktion
• Udskiftelig glidering eller telemetrisystem til signaltransmission

LW65 Wheel Force Transducer (WFT) er i stand til at måle alle hjulkræfter og momenter på personbiler, SUV'er og lette lastbiler. Det giver uafhængige udgangssignaler for lodrette, laterale og langsgående kræfter samt drejnings-, styre- og momentmomenter. Det LW65's robuste, IP67-design er ideel til de hårdeste spor- og terrænmålinger såvel som ikke-spinningsapplikationer til overvågning og kontrol af laboratorietestrigge. Til spinding applikationer LW65 tilbyder bekvemmeligheden ved at bruge en udenbords slæberingssignaltransmission eller in-board telemetrisignaltransmission.

Når du bruger en påhængsmotors slæbering, monteres forstærkerpakken nemt på transduceren. Den forstærker og digitaliserer transducersignalerne, før de passerer gennem slæberingen. Forstærkerpakken inkluderer også X- og Z-accelerationsudgange og udfører fjern-shuntkalibrering af transduceren. Michigan Scientific Slipring samlinger er kendt verden over for deres signalkvalitet og robuste design.

CT2 Transducer Interface Box udfører koordinattransformation i realtid og krydstalekompensation og giver analoge og CAN-signaludgange. EtherCAT-signaludgange er også tilgængelige. En indlejret webside giver brugeren mulighed for nemt at konfigurere WFT-systemet.