I 1960 åbnede Michigan Scientific Corporation sine døre og begyndte at sælge instrumenteringsslæberinge. Derfra fortsatte virksomheden med at presse grænserne for, hvad deres produkt kunne gøre, og gik endda så langt som at lave en 240-kanals samling, der blev brugt til at teste centrifugalkompressorer hos NASA. Vi hos Michigan Scientific er bestemt begejstrede for slæberinge, men mange mennesker ved ikke engang, hvad slæberinge er. Så her er det grundlæggende:
Applikationer
En SR10 akselende glidering kan monteres på en aksel af en gearkasse.
Slæberinge er blevet brugt i bilindustrien , luftfartsindustrien, robotindustrien, landbrugsindustrien , energiindustrien og medicinalindustrien. De er en nem måde at få sensorsignaler fra en roterende del. De bruges almindeligvis til at teste temperatur , drivakselbelastning, moment , spænding, vibrationer og accelerationsmålinger i biler. Rotoren i en slæberingsenhed roterer direkte med den roterende del af applikationen. Dette gør den til en ideel platform til installation af sensorer på en roterende aksel. Sensorsignalet transmitteres via en ring-og-børste-grænseflade, så det nemt kan føres fra ringens stator til dataopsamling.
End-of-shaft og rørformede varianter
En række forskellige glideringstyper er tilgængelige til forskellige anvendelser.
Slæberinge findes i to varianter: akselende-slæberinge og rørformede varianter . Formen på de to slæberinge adskiller sig væsentligt, fordi akselende-slæberinge er designet til at monteres på enden af en roterende aksel, mens den rørformede variant monteres direkte på den roterende aksel. Dette gør akselende-samlinger gode til applikationer, hvor dele som hjul, gearkasser, motorer og kompressorer testes. De rørformede slæberinge bruges generelt til måling af drivaksler i biler . Standard akselende-samlinger fås med op til 60 tilslutninger , mens de rørformede generelt har op til otte tilslutninger. Dog kan brugerdefinerede slæberinge designes til at passe til enhver applikation.
Fælles sensorer
En række forskellige sensorer kan tilsluttes slæberinge, hvoraf de mest almindelige er termoelementer og tøjningsmålere . Termoelementer kan fastgøres til roterende dele, såsom bremseskiver eller hjul, og føres til en slæbering, der er monteret på ydersiden af køretøjets hjul. Montering af termoelementet på denne måde gør temperaturmålingerne let tilgængelige. Ved brug af termoelementer skal enheden holdes ved en ensartet temperatur, da overophedning kan føre til unøjagtige data. Tøjningsmålere er generelt konfigureret som en Wheatstone-bro, som ikke er særlig følsomme over for slæberingens små modstandsændringer. Forstærkere er tilgængelige til både termoelement- og tøjningsmålersensorer . Brugen af en forstærker kan give præcise målinger under vanskelige forhold, såsom elektrisk støjende miljøer, lave belastningsniveauer, høje hastigheder eller vibrationer.
Michigan Scientific Instrumentation slæberinge er robuste og kompakte. De er lavet af ædle metaller, der minimerer støj og gør det muligt at bruge enhederne til instrumentsignaler på lavt niveau. Vejrbestandige designs er tilgængelige, der giver nøjagtige testresultater selv under de mest ugunstige forhold. Virksomhedens slæberinge sætter branchestandarden for holdbarhed og designeffektivitet, hvilket gør dem til et godt valg til alles første køb af slæberinge.
For at lære mere om slæberinge, kontakt en ingeniør fra Michigan Scientific i dag.