Sådan bruges glideringe til at måle moment

Ikke alle testsituationer behøver at være komplicerede. Nogle af de mest nyttige tests har faktisk en simpel opsætning. Michigan Scientific ende af akselslæberingssamlinger bruges almindeligvis i simple tests til at måle drejningsmoment i et remskivesystem.

Slipringe i drivremme

En simpel testopsætning kan bruges til måle drejningsmoment i en række forskellige produkter, der har motorer, eller remdrevne systemer. En almindelig anvendelse er at bruge en akselendes glidering i kombination med en ekstra drivremskive, også kaldet en serpentinrem. Fra køretøj generatorer og luftkompressorer, til traktorer og klimaanlæg er en slæberingsenhed en fantastisk måde at få drejningsmomentmålinger fra drivremmen. 

En ekstra drivrem bruges til at drive en eller flere enheder på én gang i en motor. Da drivremmen er afgørende for at overføre kraft til flere motorkomponenter, er det vigtigt, at det fungerer korrekt. Drivremme findes ofte i ofte brugte udstyr, såsom biler, fly, landbrugsudstyr, kompressorer og pumper. Det er vigtigt for motordriften, at drivremmen er spændt korrekt for at øge den mekaniske effektivitet.

Tidligere var det almindeligt, at motorer havde individuelle remme til individuelle komponenter. Nu er de mange remme blevet erstattet af en enkelt rem, drivremmen. Hvis drivremmen skulle svigte, ville mange andre komponenter også svigte som følge heraf. Derfor er det vigtigt, at drivremmen fungerer korrekt og effektivt.

Slip Ring Signal Transmission

For at måle drejningsmomentet på drivremmen, stamme målere er placeret på den roterende på den roterende remskive. Signalet fra strain gauges sendes gennem glidering samling. Ledningerne føres derefter til et dataopsamlingssystem for at transmittere signalet.

Michigan Scientific ende af akselslæberingssamlinger er førstevalg til at overføre det roterende signal fra drivremmen til den stationære DAQ. Med lav elektrisk modstandsvariation og en robust konstruktion er den S serie , Kort S-serie slæberingsenheder er en pålidelig og nøjagtig måde at måle drejningsmoment i en drivrem.