Nogle gange en hyldevare glidering samling or Wheel Force Transducer pakken er ikke nok til at få de nødvendige målinger til en komplet køretøjsanalyse. Når det kommer til at fuldføre køretøjets instrumentering, Michigan Scientific (MSC) tilbyder omfattende erfaring og unikke metoder til at opnå de målinger, der er nødvendige for en fuldstændig evaluering. Udover pålidelig instrumentering tilbyder Michigan Scientific også dataindsamlings- og testtjenester til en bred vifte af applikationer.
Instrumentering af køretøjer
Køretøj instrumenteret med strain gauges, termoelementer, accelerometre, GPS og hjulkrafttransducere
Michigan Scientific har viden og erfaring til at opnå næsten enhver type køretøjsmåling. Strain gauges bruges til at måle belastning af produktionsdele. En strain gauge er en type sensor, der udsender en spænding relativt proportional med en påført kraft, tryk, vægt eller spænding. Når kraften ændres, ændres modstanden i strain gauge også, hvilket tillader direkte måling af et signal, der er proportional med en kraft. MSC har udviklet mange unikke metoder til at anvende strain gauges til special- og produktionskomponenter.
Under et komplet køretøj instrumentering, slæberingssamlinger og trådløs telemetri bruges almindeligvis til at overføre signalet fra strain gauges til dataindsamling. Accelerometre og termoelementer er også almindelige målesensorer. Accelerometre bruges til at måle forskydning af køretøjet, mens det er i drift, mens termoelementer ofte bruges til at overvåge temperaturen på forskellige køretøjskomponenter eller stødtemperaturer. Et globalt positioneringssystem (GPS) bruges til at spore køretøjets hastighed, sted og tidspunkt. Disse forskellige sensorer kan bruges individuelt eller sammen for at få en komplet køretøjsanalyse. Wheel Force Transducere er også et ideelt værktøj til enhver køretøjstest og bruges til at måle de tre kræfter og tre momenter på et hjul.
Instrumenteret køretøj på en testbane
Så hvorfor er alt dette nødvendigt? Det enkle svar er, at kunderne forventer, at deres biler håndterer godt og holder dem sikre. Andre forventninger kan omfatte brændstofeffektivitet, lang levetid, og evne til at køre på forskelligt terræn. Der er så meget, der foregår bag kulisserne for at give kunderne en pålidelig og attraktiv kvantificering for disse specifikationer. Udstyret og instrumenteringen, der bruges til denne type test, skal også være pålidelige. Mange af disse tests udføres på en bane og på offentlig vej. Dette giver ingeniører virkelige data for, hvordan bilen fungerer i en typisk situation såvel som i alvorlige tilfælde.
Afhængigt af typen af test kan det blive dyrt og tidskrævende at køre på offentlig vej eller på en lejebane. En unik måde at bekæmpe dette på er ved at bruge et instrumenteret køretøj til at indsamle spor- eller vejprofileringsdata og bruge det til at udføre yderligere test på en vejsimulator. Et instrumenteret køretøj på en vejsimulator giver mulighed for et kontrolleret miljø, testplan og øget fleksibilitet.
Tjenester til dataindsamling og -test
Ud over at levere tilpasset instrumentering og strain gauging-tjenester har Michigan Scientific også stor erfaring med at levere tilpassede dataindsamlingspakker (DAQ) og komplette testtjenester. At få pålideligt udstyr og instrumentering er kun en del af kampen, når man udfører strenge tests; at sikre, at det bruges sammen med pålidelige DAQ-systemer, er afgørende for nøjagtige resultater.
Forbrugerbiler kræver strenge tests for at sikre sikkerhed og kvalitet. Det er vigtigt, at disse køretøjer testes med pålidelige måleinstrumenter. Michigan Scientific fortsætter med at levere kvalitetsinstrumenteringstjenester og pålideligt testudstyr. For at begynde at diskutere din ansøgning, kontakte en Michigan Scientific-repræsentant i dag.