Michigan Scientific (MSC) har stor erfaring med at tilbyde køretøjer brugerdefinerede løsninger til måling af krumtapaksel. Disse målinger er afgørende for at teste styrken og funktionaliteten af en motors krumtapaksel og verificere simuleringer. Med omfattende ekspertise i at anvende strain gauges til produktionsdele, kan Michigan Scientific skabe en tilpasset transducer fra en produktionskrumtapaksel.
Kom godt i gang
For at starte enhver applikation til måling af krumtapaksel, bruger Michigan Scientific-ingeniører kundernes solide modeller eller tværsnit til at bestemme optimale strain gauge-placeringer, baseret på hvilken type målinger, der er nødvendige. Disse bruges også til at bestemme, hvor og hvordan al instrumenteringen passer i motoren eller på dynoen. Almindelige anvendelser omfatter måling af drejningsmoment fra krumtappen i nærheden af hovedtappens leje, udførelse af bøjningsmålinger eller måling af belastning på steder med høj belastning, som f. Typisk er det ønskeligt at måle udgangsmomentet fra krumtappen nær hovedtapelejet ved krumtapakslens svinghjulsende. Dette er normalt den vigtigste måling, som alle andre målinger er korreleret til. At foretage denne drejningsmomentmåling giver også mulighed for bedre undersøgelse af den samlede drivlinje, fordi en direkte drejningsmomentmåling i transmissionen er meget nyttig.
Hver applikation er unik, da motortyperne varierer meget. MSC har leveret krumtapakselinstrumenteringstjenester til applikationer lige fra små motorcykelmotorer til store 12-liters motorer. Test kan udføres med motoren i køretøjet eller på en dyno, men instrumentkonfigurationen vil variere afhængigt af den tilgængelige plads.
Testopsætning
TestopsætningNår de ideelle målerplaceringer er identificeret på 3D-modellerne, anvender Michigan Scientific målerne på produktionsakslen på MSC-anlægget. Signalledningerne fra målerne føres til en glidering samling or trådløst telemetrisystem. Disse roterende signaltransmissionsprodukter er ideelle til at kommunikere signalet fra strain gauges til dataindsamlingen. Det er almindeligt at montere en glidering og forstærker pakke til motordæmperen. Brug af en slæbering til signaltransmission giver også mulighed for at måle vinkelhastigheden og positionen af krumtapakslen. Alle disse data er afgørende i motor- og krumtapakselundersøgelser.
Hvis du er interesseret i at lære mere om brugerdefinerede krumtapakselinstrumenteringsapplikationer, kontakt en Michigan Scientific-repræsentant i dag.