Michigan Scientific Corporation (MSC) tilbyder flere telemetriløsninger til roterende aksler. Vores telemetrisenderes lille størrelse og lette vægt giver mulighed for målinger i områder med begrænset plads og roterende applikationer. MSC's trådløse sensortelemetrisystemer giver et middel til berøringsfri signaltransmission til strain gauge og termoelementmålinger. De har en digital trådløs forbindelse, der giver pålidelig, fejlfri datatransmission. Hvert system er vejrbestandigt og designet til at fungere i barske miljøer. Disse fjernfelttelemetrisystemer har et frekvensområde på 2.4 GHz. Transmissionsrækkevidden er op til fire meter sigtelinje.
MSC's trådløse sensortelemetrisystemer er det ideelle instrument til en række forskellige anvendelser. De har set omfattende brug i bilindustrien med udvikling og test af køretøjer. Systemerne er i stand til at fungere i barske miljøer, der er typiske i et køretøjs drivaggregat. Mange industrier bruger trådløse telemetrisystemer fra bilindustrien og rumfart til militært og tungt udstyr.
Fordi der er flere applikationer, der kræver målinger fra roterende aksler, har hvert af MSC's trådløse sensortelemetrisystemer forskellige fordele.
Trådløse sensortelemetrisystemer
Split Collar Telemetri and Induction System (TEL-SC)
Split Collar Telemetri og Induktionssystem (TEL-SC) er et berøringsfrit system, der giver brugerne mulighed for at fjerne systemet uden at ændre eller skille større akselender ad. Det TEL-SC har alle de langsigtede testfordele ved et induktionstelemetrisystem uden at skulle lave et specialfremstillet induktionssystem til hver aksel. Det TEL-SC kan flyttes og monteres på en anden aksel med samme diameter eller en mindre aksel ved brug af bøsninger. Således TEL-SC kan laves til at passe til en lang række forskellige skafter. Den kan passe til drivaksel med stor diameter og halvaksler med lille diameter. Den har en slank profil med en radial tykkelse så lille som 0.475 in (12 mm).
Split Collar induktionsringe under tre tommer i diameter er i stand til op til tre kanaler. Større Split Collar-bøjler er i stand til at inkorporere højere kanalantal. Det TEL-SC kan købes sammen med Michigan Scientifics strain gauge og kalibreringstjenester, eller købes alene til at ledsage kundeinstallerede sensorer.
Clamping Induction Telemetri (CIT)
Michigan Scientific Clamping Induction Telemetri (CIT) er en trådløs, berøringsfri signalsender, der nemt monteres på aksler med en minimumsdiameter på en tomme (25 mm). Det er en hurtig og enkel løsning til at få mål fra skafter. CIT'en er monteret med industrielle kabelbindere, som gør det muligt at flytte og montere den på aksler af varierende størrelser uden behov for adaptere eller akselmodifikation. Den indbyggede forstærker har programmerbar forstærkning ved hjælp af en MSC-USB programmør. Strain gauge-signaler transmitteres digitalt med fejlkontrol for at give stabile og nøjagtige målinger. Det lille, robuste hus beskytter mod fjendtlige miljøer, hvor vibrationer, ekstreme temperaturer, høj acceleration og forurenende stoffer er til stede. Primary Induction Coil Telemetri (PICT) monteres på den stationære side og leverer strøm til CIT. Brugen af PICT giver mulighed for langtidsmålinger.
Clamping Battery Telemetri (CBT)
Michigan Scientific CBT , CBT-mini er trådløse, batteridrevne signalsendere til strain gauges. De monteres på aksler med en diameter på en tomme (25 mm) eller større. Industrielle kabelbindere, stålbånd eller slangeklemmer spænder CBT og CBT-mini til akslen uden behov for adaptere eller modifikation af akslen. De er en hurtig og enkel løsning til at få mål fra skafter. Det lille, robuste hus beskytter elektronikken mod fjendtlige miljøer. Telemetrien giver pålidelig signaltransmission uden interferens eller signalspidser. Den leverer også excitation og signalbehandling til strain gauges. CBT muliggør 2 strain gauge-brokanaler og op til 48 timers batterilevetid, mens CBT-mini muliggør 1 strain gauge-kanal og op til 28 timers batterilevetid. Brugen af batterier frem for induktion betyder, at de kræver minimal plads til drift.
Telemetrihjulpakke
MSC'er Telemetrihjulpakker er almindeligvis parret med MSC Drejningsmomenttransducere på hjul eller strain-gauged halve aksler. Den overfører datamåling af halvakselmoment, hjulmoment, rotortemperaturer, accelerationer eller belastninger. Denne hjulpakkes konfigurationer kan transmittere alle strain gauge- eller termoelementsignaler. Denne batteridrevne pakke bruger et enkelt 9V batteri. Den passer til de fleste hjulstørrelser og kommer med et dæksel, der let kan tages af.
Sammenligning af vores telemetrisystemer
Der er en række applikationer, der kræver dataoverførsel, og hver har unikke udfordringer. Michigan Scientific er stolte af at tilbyde flere telemetriløsninger til overførsel af data fra roterende aksler. TEL-SC er optimal til brug i langtidstest og til målinger, der kræver højere kanaltal. TEL-SC er i stand til at bruge flere aksler gennem brug af brugerdefinerede adaptere. CIT monteres nemt på næsten enhver aksel uden behov for adaptere. CIT'en er også i stand til langtidstestning, fordi den bruger induktionsstrøm. CBT'en monteres nemt på enhver aksel uden behov for adaptere, og den har brug for mindre plads til montering, fordi den bruger batterier frem for induktionsstrøm. CBT'en er mere optimal til kortere tidsmålinger, da den har en batterilevetid på mellem 24-48 timer. Generelt bruges telemetrihjulpakken typisk til målinger ved hjulet.
Disse systemer kan bruges på tværs af alle industrier i både simulatorer og barske miljøer. For at lære mere om, hvilken Michigan Scientific telemetriløsning, der er bedst til din applikation, kontakte en MSC-repræsentant i dag.