Michigan Scientific har omfattende erfaring med design og fremstilling af specialfremstillede transducere baseret på strain gauges fra en bred vifte af standardkomponenter. Mange af disse transducere bruges til forskning og design til at måle køretøjers affjedringskræfter, drivlinjemomenter, styretøjskræfter, motor- og motorbelastninger samt bremsemomenter i laboratorie- og feltmiljøer. Disse kraft- og momenttransducere kan bruges til at måle de belastninger, der opstår ved normal brug, samt til benchmarking af nuværende designs, validering af nye designs og FEA/CAE-validering. Michigan Scientifics specialfremstillede transducere hjælper kunder på tværs af brancher med at få nøjagtige data om de kræfter, som en del oplever, samtidig med at dens styrke og fysiske integritet bevares.
Michigan Scientifics ingeniører vil samarbejde med kunderne for at definere deres krav, herunder antal måleakser, belastningskapacitet, størrelsesbegrænsninger og nøjagtighed. Vores ingeniører kan give et tilbud på hele systemdesignet og levere alle nødvendige monteringsadaptere.
Udforsk eksempler på applikationer til brugerdefinerede kraft- og momenttransducere baseret på strain gauges:
Automotive
Halvaksel og massiv aksel: Drejningsmoment og hastighed
Instrumentering til måle drejningsmoment gennem drivaksler og opnå målinger af hastighed og vinkelrotation.
Drivaksel: Moment og Thrust
Mål moment og tryk ved hjælp af tøjningsmåler og kalibrering af drivaksler. Vi tilbyder glide ring og telemetri dataoverførselsmetoder.
Motorens krumtapaksel: Drejningsmoment, bøjning og belastning
Opnå måling af motorens krumtapaksel afgørende for test af komponenternes styrke og funktionalitet og verificering af simuleringer.
Styrestangsender: Aksiale kræfter under styring
Tilpasset trækstangsendetransducere til måling af de aksiale kræfter, der virker på styrestangen under styring.
Forskydningsstifttransducer: Kraft
Forskydningsstifttransducere er designet og kalibreret til at måle vinkelrette kræfter i boltede eller stiftede samlinger.
Kugleledstransducer: Kraft
Standardkugleled fra køretøjers affjedringssystemer er belastningsmålt for at mål ortogonale kugleledskræfter.
Støttebenstransducer: Vertikal kraft
Strut force brugerdefinerede strain gauge transducere måle den vertikale kraft.
Gearstangsstifttransducer: Kraft
Denne transducer måler tovejspåførte belastninger på sin yderste ende.
Transducer i førerhusmontering: Kræfter
Måling af kræfter i førerhusmonteringen hjælper med at analysere vibrationer, belastninger og spændinger.
Affjedringskobling:
Specialfremstillede strain gauge-transducere til støddæmperkraft måler lodret kraft.
Dæmpertransducere:
Instrumentdæmpere ved at tøjningsmåle gafler, stænger eller beslag for præcis kraftmåling.
Motorcykel
Primær geartransducer: Moment
Måling af det primære gear for drejningsmoment giver ingeniører mulighed for at kvantificere motorens ydelse og hvordan den omsættes til drivkraft.
Udgangstandhjulstransducer: Moment
Instrumentering af udgangshjulet for drejningsmoment giver indsigt i kraftoverførslen fra gearkassen til det endelige drivsystem.
Baghjulstransducer: Moment
Mål drejningsmomentet når den overføres fra kæden eller remmen til baghjulet for at få indsigt i de sidste faser af kraftleveringen.
Landbrug
Remskivekoblingstransducer: Moment
Remskivekoblingens momentdata hjælper med at beregne tab og optimere koblingens indgreb og holdbarhed.
Tandhjulstransducer: Moment
Instrumentremskiver og gear, inklusive tandhjulets tænder, for at teste hastighed, drejningsmoment, belastning og temperatur, de oplever under brug.
Albue gearkasse transducer: Moment
Test hastighed, drejningsmoment og temperatur på albuegearkassen for at se, hvor der kan foretages forbedringer for at øge holdbarheden og effektiviteten
Feeder-lameltransducer: Kraft
Instrumentering af en føderlamellåge give indsigt i systemets effektivitet.
Svinghjulsmomenttransducer
Målinger af svinghjulsmoment bruges ofte til udvikling af motorer og transmissioner i begge
forbrændings- og hybridbiler.