Michigan Scientific Slip Ring Assembly designet til måling af temperatur i et elektrisk køretøj.
Kontrol af temperaturfaktorer i elektriske køretøjer er en nøglekomponent til at forbedre den samlede effektivitet i køretøjet. Michigan Scientific tilbyder testløsninger til at måle temperatur i elektriske køretøjer såvel som andre potentielt højvarme applikationer.
Joules lov siger, at den varme, der udvikles pr. sekund, er lig med effekttabet i et kredsløb. Dette betyder, at strømmen i elektriske køretøjers battericelleledere vil producere mere varme, jo kraftigere battericellen er. Temperaturen er således en væsentlig begrænsende faktor, når det kommer til at designe mere kraftfulde elbilmotorer. Høje temperaturer kan også reducere kraften af magneter i motoren. Mange magneter placeret i nærheden af hinanden i motoren skaber tiltrækkende og frastødende kræfter, der forårsager en roterende bevægelse. Jo stærkere magneterne er, jo hurtigere drejer bevægelsen. Meget høje temperaturer kan få magneterne til at svækkes, sænke motoren og forårsage tab af effektivitet i systemet. Måling af temperatur med en Michigan Scientific Slip Ring Assembly kan hjælpe med at maksimere effektiviteten i design af elektriske køretøjer ved at sikre, at energi ikke går tabt i systemet gennem varme unødigt.
Michigan Scientific Thermal Break Adaptere hjælper med at sikre, at forstærkere ikke fejler i testmiljøer med ekstrem høj temperatur.
Michigan Scientific designet en slæberingsenhed til at fungere under de barske forhold ved test af elektriske køretøjer. Den type glidering, der bruges til dette projekt, er en Enden af skaftets glidering, hvilket betyder, at den er designet til at montere til enden af en roterende aksel og kommunikere med DAQ. Lavet med flere Type T termoelementforstærkere i rotoren, har slæberingen en hastighedsværdi på 20,000 rpm. Den har ti glideringstilslutninger. Den har også 14 loddeterminaler til Type T termoelementer og 2 ekstra terminaler til et fælles forstærkerkredsløb. De indvendige slæberingsforbindelser er modificeret til at modstå høje vibrationer og temperaturer og samtidig opretholde pålidelig signaloverførsel. Fordi denne enhed er lille, og forstærkeren er integreret med enheden, kan den passe ind i de fleste køretøjer.
standard Michigan Scientific Signal Conditioning forstærkere tåler varme op til 125 C (257 F). Til anvendelse ved højere temperaturer, Michigan Scientific Thermal Break Adapter kan være et nyttigt tilbehør. Designet til at passe til diameteren af en slæberingsstator med integreret forstærker, hjælper termiske pauseadaptere med at sænke varmen, som forstærkeren oplever, mens de stadig opretholder nøjagtige resultater i indstillinger med begrænset plads.
Michigan Scientific leverer testløsninger til alle typer applikationer og tilpasser regelmæssigt produkter baseret på testbetingelser. Kontakt en Michigan Scientific-repræsentant for hjælp til din højtemperaturtestapplikation i dag.