Michigan Scientific leverer instrumenter, der kan parres med LiDAR-sensorteknologi, højopløsningskameraer og GPS-teknologi, der giver brugerne mulighed for at indsamle præcise geospatiale data til utrolig detaljeret kortlægning og indendørs/udendørs 3D-modellering.
Oversigt
Michigan Scientific's Hjulpulstransducere (WPT) er afstandsmåleinstrumenter (DMI), der giver nøjagtige pålidelige afstandsmålinger til georeferencing og mobile kortlægningssystemer. DMI'er inkluderer hjulsensorer eller kilometertællere, der beregner tilbagelagt afstand baseret på antallet af køretøjets hjulrotationer. Encoderen inde i DMI'en bruger optisk teknologi til at generere impulser eller udgangssignaler, der repræsenterer delvise omdrejninger af køretøjets hjul for at bestemme den præcise lineære tilbagelagte afstand. Kompatibel med køretøjsbaserede mobile kortlægningssystemer (MMS), Wheel Pulse Transducer (monteres direkte på køretøjets hjul og) integreres med position og orientering (POS) og billeddannelsesmoduler for at levere afgørende afstandsdata som supplement til GPS/GNSS-signaler.
Glidvinkelsensorer kan bruges sammen med DMI'er og MMS'er til mobil kortlægning områder, hvor satellitsignaler svigter. Brug af den optiske sensor kan resultere i mere nøjagtige data uden at bekymre sig om inertial drift eller at stole på død regning. TrueSlip er et kritisk værktøj til test af køretøjsdynamik, dæktest og ADAS-test.
Michigan Scientific har en række forskellige hardware til hjulmontering ledig. Med hjulplader i forskellige størrelser, forlængelse af spændemøtrikker og fastholdelsesanordninger er monteringsinstrumenter gjort let for ethvert bil- eller lette lastbilhjul. Brugerdefineret monteringshardware kan oprettes, hvis de tilgængelige størrelser ikke er relevante.
Relaterede blogindlæg
Hjulpulstransducer Case Study | Sammenligning af GPS- og WPT-data
Brug af hjulpulstransducere til autonom sporing af køretøjer
Konvertering af hjulpulstransducerudgange til analoge spændinger
Dokumenter
